こんにちは！
今日は、世界の造船メーカーの市場シェアベスト3について紹介したいと思います！
世界の造船メーカーの市場シェアベスト3とは、
1位:ハンファオーシャン（韓国）
2位:中国船舶集団（中国）
3位:サムスン重工業（韓国）
の3つです。
それぞれ簡単に紹介したいと思います！
ハンファオーシャン
ハンファオーシャンとは、大韓民国の造船会社。
大韓民国の造船ビッグ3の1社でもある。
2019年3月8日、大宇造船の株主である韓国産業銀行と現代重工業は、大宇造船海洋の売却に関する本契約を締結し、現代重工業グループ入りすることになった。
韓国産業銀行と現代重工業が新たに持ち株会社、韓国造船海洋を設立。
傘下に現代系の造船3社と大宇が入る予定。
ただし、国内における承認後に日本や中国、欧州で独占禁止法を所掌する当局の許可を得る必要があり、長い時間がかかる見込み。
しかし、欧州連合の当局が許可を出さなかったことで現代重工業による買収は頓挫した。
2020年6月、カタール国営石油会社との間で、LNG運搬船100隻に対するスロット契約（本契約前のドック予約）を大宇造船海洋、サムスン重工業とともに締結。
しかし、新型コロナウイルス感染拡大に伴う景気減速の影響で本契約は先送りされた。
2022年9月、韓国産業銀行は新たな売却先として、ハンファグループと条件付き投資合意書を締結したと発表した。
中国船舶集団
中国船舶集団とは、中国の造船コングロマリットです。
CSSCは中国の防衛グループトップ10の1つです。
民間船と軍船の両方を建造する様々な造船所、機器メーカー、研究機関、造船関連企業で構成されています。
それは中国で最も有名な造船所のいくつかを所有しています。
大連造船業会社、江南造船所、広州黄浦造船所、広州造船所等。
その子会社、中国CSSCホールディングスリミテッドは、上海証券取引所、そして順番に以下を含む他の子会社を所有しています。
2022年現在、CSSCは全船の約41%を建造している。
全てのCSSC船は、軍事仕様に従って製造されています。
サムスン重工業
サムスン重工業とは、サムスングループに属する韓国の総合重工業企業。
主に、海洋構造物、プラント設備生産、船舶建造、システム開発等でビジネス展開をしている。
韓国の現代重工業、斗山重工業等と共に、韓国を代表する重工業会社である。
日本でも造船事業は有名で、サムスン重工業は現代重工業に次いで世界シェアが2位である。
現代重工業、大宇造船海洋、STX造船海洋と共に韓国の四大造船会社に数えられる。
サムスン重工業は、特殊船舶、超大型船舶、ドリルシップ船、LNG船、FPSO（浮体式生産貯蔵積出設備）、複合機能船舶、コンテナ船、砕氷タンカー等、多種多様な船舶を建造している。
特にサムスン重工業は高付加価値の船舶受注の割合が高く80%になる。
また、サムスン重工業のロボットを活用した船舶建造は生産の自動化率が70%である。
如何でしたか？
造船業界は、合併や再編などがリアルタイムで行われているようですね。
それにしても、韓国系の造船メーカーシェアの上位をほぼ独占していますね。
最後までお読み頂き有難う御座いました！
