こんにちは！
今日は、世界の三大モータースポーツについて紹介したいと思います！
世界の三大モータースポーツに選ばれたのは、
の3つです。
それぞれ簡単に紹介したいと思います！
フォーミュラ1とは、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。
略称はF1（エフ・ワン）。
F1世界選手権（FIA Formula One World Championship）は、国際自動車連盟（FIA）が主催する自動車レースの最高峰であり、4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。
フォーミュラ1における「フォーミュラ」とは、全参加者及び参加車両が準拠しなければならない一連の「規定」を意味している。
F1に出場する車両には、タイヤ・シャシー・エンジン等々、凡ゆる部分に技術的な規定（テクニカルレギュレーション）があり、これに反する車両は出走が認められない。
また、走行中のマナー等の取り決め（スポーティングレギュレーション）もあり、違反した場合にはレース中のピットレーン通過強制やスターティンググリッド（レース開始時の順番）降格等のペナルティを課せられる。
ヨーロッパ・アジア・南アメリカ大陸・北アメリカ大陸を中心に世界各国を転戦し、各レース毎の順位によって与えられる点数「チャンピオンシップ・ポイント」の総計によってチャンピオンを決定する。
F1は戦間期にヨーロッパ各地で盛んに行われていたグランプリ・モーターレーシングをその起源とする。
F1ドライバーズ選手権の構想は1930年代末には既に話し合われていたが、第二次世界大戦の勃発によってその実現は見送られた。
戦後、1950年にイギリスのシルバーストン・サーキットでF1世界選手権の最初のレースが開催された。
FIA 世界耐久選手権とは、とはフランス西部自動車クラブ（ACO）が主催し、国際自動車連盟（FIA）が認可する耐久レースの世界選手権である。
略称はWEC。
2010年よりACOが開催していたインターコンチネンタル・ル・マン・カップ（ILMC）を発展させたものであり、1992年まで開催されていたスポーツカー世界選手権の事実上の後継大会にあたる。
ヨーロッパ、アメリカ、アジア各地域で2から3レースずつが行われる。
2017年までは春から秋、2019年以降は夏から翌年のル・マン24時間レースまでを1シーズンとする。
転換期にあたる2018～2019年は「スーパーシーズン」と呼ばれ、2018年春に開幕し翌2019年のル・マンを最終戦に置く変則的なカレンダーが導入された。
2021年からは通常の単年シーズンで開催されている。
世界ラリー選手権とは、国際自動車連盟（FIA）が主催するラリー競技の世界選手権である。
ヨーロッパを中心としてアフリカ・中南米・アジア・オセアニア等の地域でも開催されている。
1970年にそれまで世界各地で単独に開催されていたラリー競技のイベントをFIAの下に一本化して誕生した、「国際マニュファクチャラーズ選手権」（通称：IMC）が前身である。
1973年に世界選手権へと格上げされて、WRCとしてスタートした。
FIAが主催する自動車競技の世界選手権の中ではF1世界選手権（1950年創設）の次に長い歴史を持つ。
また開幕戦のラリー・モンテカルロは、F1のモナコグランプリより長い歴史を持つイベントである。
選手権は元々はマニュファクチャラー部門（自動車メーカー）のみが争われたが、後にドライバー部門とコ・ドライバー部門の選手権も争われるようになった。
また下位のサポート選手権であるWRC2、WRC3、JWRCが併催されている。
ラリーの種類は、公道や競技場等に設けられたコース＝スペシャルステージ（SS）でタイムアタックを行い、各SSタイムの合計で順位を決める「スペシャルステージラリー」である。
SSとSSの間の移動は「リエゾン」または「ロードセクション」と呼ばれ、一般車に混じり現地の交通法規に従って走行する。
現行の標準的なスケジュール（アイテナリー）では、木曜日から日曜日にかけての3〜4日間に20本前後のSSを走行する。
SSの合計距離は300〜400 km、リエゾンを加えた総走行距離は1,000〜1,500 km程度である。
SSの時間は基本的に日中で、時々早朝や夜間にも行われる。
競技車両は一定数生産された市販車をベースとして、公認範囲内で改造を加えたラリーカーである。
性能別に数段階にグループ分けされているが、選手権タイトルを賭けた最高峰クラスは、マニュファクチャラーの直営組織（ワークスチーム）が開発した現在ではワールドラリーカー（WRカー）で競われる。
如何でしたか？
F1とラリーは比較的有名なのではないでしょうか？
普通の道を走るだけでも疲れるのに、ダートコースを猛スピードで走るなんて、考えられないですよね。
最後までお読み頂き有難う御座いました！
